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mpv摆脱商务车标签 理想小鹏挖掘新蓝海-棋牌送88元彩金平台

文|财新 戚展宁
2023年11月18日 21:42
2023年前十个月mpv销量仅占5.2%,下一波增量在家庭用车市场
2023年4月19日,上海车展岚图梦想家mpv。据乘用车市场信息联席会统计,2023年前10个月,国内轿车累计零售销量同比减少2.3%,suv销量同比增长7.8%,而mpv累计零售销量同比增长17.6%,远高于轿车和suv。图:视觉中国

  【财新网】2023年,新能源车市场面临前所未有的激烈竞争,不同级别的产品挤满轿车和suv市场,造出差异化的车型越来越难,不少车企在销量规模和利润之间艰难寻找平衡。

  不少新能源车企着手开发新的细分市场,2022年来,、、、等品牌争相推出mpv(multi-purpose vehicles,多用途汽车)产品。据乘用车市场信息联席会(下称“乘联会”)统计,2023年前10个月,国内轿车累计零售销量同比减少2.3%,suv销量同比增长7.8%,而mpv累计零售销量同比增长17.6%,远高于轿车和suv。

  11月17日,和分别在广州车展展出mega和x9车型,两款新车均为mpv车型,同时开启预售。两款车型定价差异较大,前者为50万至60万元,后者起售价为38.8万元。

责任编辑:贺信 | 版面编辑:王永

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